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在大兴国际机场，乘客的行李托运也有了全新的体验。通过手机APP完成自助值机和行李托运后，乘客只需将电子行李牌贴近手机，几秒钟内就能将航班号、行李目的地等信息录入。行李托运交付全程“无纸化”，不仅提高了托运效率，还能实现行李运输全流程的高清视频监控。

当时，要么出国，要么在国内干，我们家里人不想出国，就留下了。刚好深圳市在1987年出了一个文件，87（18）文，允许个人创办民营科技企业，我们就冒险做了民营科技这行。当时注册公司需要2万元人民币注册资本、五个股东，我就找了另五个人集资2万1千元，实际还是我一个人开始干。后来，那五个人要求退出公司，就跟我们打官司，退了很多钱拿走。这个公司变成我一个人的，我有权力把股份分给大家，就形成今天员工持股的模式。

据《广州日报》报道，2017年10月10日及11月16日该案在广州知识产权法院两次公开开庭审理，涉案空调在法庭上被现场拆卸，以便法官与技术调查官比对技术细节。2018年4月24日，广州知识产权法院对该案进行一审宣判。法院认为被诉侵权产品落入原告专利权的保护范围，奥克斯公司提出的技术抗辩不能成立，判令奥克斯立即销毁库存侵权产品及制造侵权产品的专用模具，并赔偿格力经济损失及维权合理费用共4000万元。

连续两年亏损被实行退市风险警示的海马汽车集团股份有限公司（*ST海马，000572），一个月内连续两次公告，拟出售海南省海口市及上海市两地共401套房产，引发监管关注。5月17日，深交所发出问询函，要求*ST海马说明交易无需提交股东大会审议的原因，公告未说明相关房产市场价格的原因，公司关联方是否有意向购买上述房产。在此基础上，说明公司判断交易不构成关联交易的理由等。

据诉讼服务告知书显示，案件编号为（2018）朝预民字第118726号。立案法院为北京市朝阳区人民法院。10月20日，微信公众号“小声比比”发布《估值175亿的旅游独角兽，是一座僵尸和水军构成的鬼城？》一文，指马蜂窝旅行网涉嫌评论抄袭和造假。

F-21的座舱，中间单块大尺寸触摸屏，跟F-35类似对于洛马的这种做法，美国另一家军火巨头波音公司通过社交网络表达出了些许“不屑”：我们最新的F/A-18改装了大尺寸触摸屏、保形隐身弹舱，完全胜任未来战场需要，但编号还是F/A-18“超级大黄蜂”。言下之意就是我们波音的战机全靠实力说话，用不着来这种虚的。