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为了写好论文，你才主动阅读相关文献和资料去拓展自己的知识面，完善你的观点和想法，才能意识到你的局限和找到补救方法，才能在以后不断保持敬畏和警醒之心，以此为经验之阶梯攀爬学术高峰，体会到知识成长的艰难和乐趣。若是惰性之风成为主流，“有技巧的水水就能得到好成绩”的观念根深蒂固，那么再完善的制度也会被钻出空子，“学术垃圾”制造者沾沾自喜之后，留下的是学术环境的满目疮痍，也许还有当事人深夜梦醒后的阵阵心虚。

第二条关键信息基础设施运营者（以下简称运营者）采购网络产品和服务，影响或可能影响国家安全的，应当按照本办法进行网络安全审查。法律、行政法规另有规定的，依照其规定。第三条网络安全审查坚持防范网络安全风险与促进先进技术应用、增强公正透明与保护知识产权相统一，坚持事前审查与持续监管、企业承诺与社会监督相结合，从产品和服务安全性、可能对国家安全带来的风险隐患等方面进行综合分析评判。

不过，迪斯并未透露更多细节，也没有明确考虑调整股比的是一汽-大众、上汽大众或江淮大众中的哪一家。此前，大众汽车集团对于合资股比的相关回应相当谨慎。去年下半年，迪斯、时任大众中国CEO海兹曼、大众中国执行副总裁张绥新等大众高层在不同场合接受21世纪经济报道记者采访时均曾表示，将维持与中国伙伴的良好合作关系，且短期内没有调整股比的计划。而此番突然在大众集团年会这一重要场合口径突变，抛出调整合资股比这一敏感话题，引起了业界的广泛关注。受此消息影响，3月13日，上汽大众股价下跌4.41%。

高收入组和低收入组的收入增长速度基本平稳。而中间偏上收入组和中间收入组的收入增长速度呈现明显的逐年放缓态势，2018年中间偏上收入组的收入增长速度是5.6%，仅为2014年的一半；中间收入组的收入增长速度是3.1%，仅是2014年的四分之一。这两组是最重要的消费群体，他们的收入增长速度在下降，应该是市场下滑的重要原因之一。

姜超表示，去年我国进一步加快了金融行业的对外开放，包括提高外资在证券、基金和保险的持股比例，扩大外资金融机构的经营范围等，而境内外资金融机构增多能够进一步吸引海外资金进入我国证券市场。在多家海外资管巨头眼里，中国资本市场具有巨大的发展潜力。

除了政府层面的监管，平台的内部监管同样必不可少。平台也是网红带货的获利者，但是要想让这一新的经济模式得到可持续的发展，平台就需要提高准入标准，制订规则规范网红们的带货行为。从消费者的角度来看，也要多些消费理性，避免被带货网红牵着鼻子走。如果带货网红说什么我们就信什么，推荐什么我们就买什么，那么买到假冒伪劣产品的概率自然会很高。