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“首要原因在于上市公司质量普遍不高，特别是一部分不具备长期稳定的经营能力的企业出不去，有潜力或者发展比较好的企业却进不来。”这是全国政协委员、中国证监会原主席肖钢给出的答案。在9月18日晚的蓟门法治金融论坛上，肖钢认为造成“牛短熊长”的原因是多方面的，主要有六个：

当然，享受华为业绩快速增长的是华为自家员工。2018年年报显示，华为目前有18.8万员工。按照2018年雇员“工资、薪金及其他福利”1124亿元的总数来算，人均近60万元。据华为之前公开的薪资表，一个工作五年的员工年收入在30万以上。今年7月，华为又爆出一个猛料。

11月下旬，国内天然橡胶主产区云南将率先进入停割季，海南则在12月份逐步停割。在国内产区季节性供给下降的影响下，通常12月份天然橡胶市场的单月价格表现要好于其他月份。上周五是沪胶1911合约的最后交易日，结算价收于11090元/吨，至此2018年产的天然橡胶将退出注册仓单序列。截至11月19日，沪胶2001合约收在12130元/吨，高出1911合约最后交易日1000元/吨左右。笔者认为，在未来两个月沪胶市场将上演季节性停割预期与2019年新胶注册仓单量的博弈。

需要注意的是中山公用，其市场租赁和客运服务毛利率非常高，均超过55%。分析渤海股份发现，其收入结构占绝大比例的是供水业务或工程业务，污水处理业务占比非常小（低于10%），这一收入结构导致了其营收规模较大，但净利润和扣非净利润却很少。此外，净利润与营业收入同步增长的绿城水务与江南水务，二者的收入结构基本保持这污水处理收入占比50%左右，供水业务低于50%。

春运期间，广铁将全力实施“优计划”，在主要高铁站及地级市以上客运站设置“广铁U彩”服务中心，为旅客提供秩序维护、导乘咨询、扶老携幼等免费服务，打造“广铁U彩”旅途。高铁、普速客车开行互补今年春运，广深港高铁香港段、江湛铁路、怀衡铁路首次投入春运，广铁管内高铁路网更加完善，为优化运力安排创造了良好的条件。春运期间，广铁集团节前将安排开行客车1378对，同比增加162.5对。其中动车组1056.5对，普速客车321.5对。节后安排开行客车1425对，同比增加164.5对；其中动车组1074.5对，普速客车350.5对。

责任编辑：刘万里 SF014新浪美股讯 至少从一个方面来看，Lyft是非常大的。根据Lyft周五提交的招股说明书，到2018年底，这家网约车公司拥有4680名全职员工，是2016年底员工总数的三倍。这比Facebook、谷歌或Dropbox申请上市时的员工人数还要多。这种快速扩张表明，以技术为基础的运输服务正在增长，Lyft需要大举招聘，以跟上规模更大的竞争对手Uber的步伐。Uber去年10月表示，自己拥有逾2万名员工。